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這些數據,可以讓您確認自己車上的電池是否該更換了!

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年節將近,最近大夥應該都會將愛車交給保養廠好好檢修一番吧! 可當技師用檢測儀器完成 車上 電池的檢測結果時,您知道上面的數據到底在說些什麼嗎? (電池檢測儀) 我想,一家人在遊玩的路上遇到車輛沒電,那是多麼掃興的一件事啊!所以, 以下提供一些數據,可以讓您了解自己愛車的電池是否該更換了。(註:左側為電池型號,右側為冷啟動電流安培值 ) 假設您開的是較舊款的一般日韓系車輛,當 CCA 值低於右列數據時,就需要更換(使用CCA / SAE量測): 38B19 / 40B20:低於 280 CCA 46B24 / 55B24:低於350 CCA 55D23 / 75D23:低於400 CCA 80D26 / 90D26:低於450 CCA 95D31 / 105D31:低於 500 CCA (圖源:車訊網)   假設您開的 是較舊款的一般歐美系車輛, 當 CCA 值低於右列數據時,就需要更換 (使用 EN 量測): 43AH - 52AH:低於 350 EN 54AH - 65AH:低於 420 EN 68AH - 78AH:低於 460 EN DIN80 - DIN88:低於 500 EN DIN90 - DIN110:低於 550 EN (圖源:maxtondesign) 假設您開的愛車使用的是 新款 AGM / EFB 歐美車系, 當 CCA 值低於右列數據時,就需要更換 (使用 AGM / EFB - EN量測): AGM60:低於 480 AGM70:低於 530 AGM80:低於 560 AGM95:低於 630 AGM105:低於 665 (註: AGM 電池是一種安內設置玻璃纖維墊的深循環電瓶,一般安裝於 歐洲車和中、高檔汽車 ) EFB60:低於400 EFB65:低於450 EFB70:低於460 EFB75:低於510 EFB80:低於520 (註: EFB 電池是一種高效能耐充放的性能電池,一般安裝於具備有怠速熄火功能的車) (圖源:u-car) 相信多數人都已經完成愛車保養了!如果還沒,記得趕緊前往信任的保養廠,讓技師好好地幫忙檢查、檢查吧。

如果您是學有專精的修車人,那麼絕對要知道【郅盛興業】

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  70 年代,正是台灣經濟起飛的時代,各項金屬製造、設計、加工...等技術成熟,世界各國更因此紛紛注視著台灣,更向國內各工廠下起了訂單。那時,中部地區有幾位志同道合的男人更藉由頂車機的製造與販售,享譽各汽車大廠。 而在民國 80 年,三位男人為了自我理想的實踐而各奔前程,其中一位呂先生,就憑藉著金屬鑄造、鍛造方面的深厚知識及技術,在豐原地區開了間工廠,製造起頂車機、升降機...等設備。 然而即便有純熟精鍊的專業與技術,苦心經營之下銷售成績仍不及原服務的大品牌,成員的薪水、工廠的水電支出、推廣商品的費用,每個月都不斷的在燒錢,這簡直讓老闆傷透了腦筋。更別說為了強化頂車機的安全,郅盛在頂車機鈑金之間增加了強化件,更為了機械運作較以往順暢、安全,呂先生以豐富知識與經驗修改了結構上的設計,這裡添增溝槽、那裡移除冗件、裡邊修改配件,而這些都不斷的增加了支出費用。 為了讓成員們有飯吃,在呂先生努力不懈地苦撐經營之下,透過友人的介紹終於把自家產品引進台灣最大車商之一「豐田」,而該廠技師們在操作一段時日之後,都對郅盛頂車機的便利性、安全性讚譽有佳,名聲更因此在業界傳了開來。 而在那之後,福特也因聽到郅盛的名氣開始成為客戶,更在屏東某廠添購了「汽車檢驗設備」,藉此新增了營業收入項目呢!裕隆添購設備、本田增設新廠時,都選用了郅盛的設備,呂先生更是依據豐富的服務經驗,提供了廠區動線規劃、設備配置的建議。 現在郅盛工廠裡的成員,除了生產線上專業的師傅們,還派了位和藹可親的呂大姐進駐辦公室,每日接聽顧客的電話,解決顧客們的問題,更妥善安排工作期程,好讓呂先生的小兒子到全省的保修廠提供服務(安裝、換機、維修、廠區拓增與修改),目的不為別的,就是要確確實實地滿足顧客們的產品需求。 還記得初次去拜訪時,呂大姐給人的感覺是笑容滿面、熱心親切,呂先生更是讓人感到專業知識豐富、落落大方,言談之中更感到他對產業發展的願景與期望;在訪談之後,呂先生更領引參觀了生產線、生產機具及設備。 近幾年,郅盛除了「 平板頂車機 」「 雙柱頂車機 」「 四柱頂車機 」「 載重型升降貨梯 」「 測滑試驗機 」「 煞車試驗機 」「 測速試驗機 」「 地磅 」「 烤漆房 」「 八卦台 」...等產品,還為了讓僅設置「平板頂車機」的店家能頂起貨車,特別設計了專用的(橘色)頂車小玩意。※關於橘色小玩意,會另外撰寫一篇進行說明與介